近日,由省资源所承担的长沙市轨道交通5号线延长线工程KC-1标段的详细勘察任务已圆满完成。作为我所2025年重点项目(合同金额996万元),湘东中心高度重视、精心组织。从项目中标到野外施工全程压实责任,高效推进勘察工作,为5号线延长线工程后续建设奠定了坚实基础,也为长沙市轨道交通网络建设提供了重要技术支撑。
长沙地铁5号线延长线工程作为串联暮云组团与奥体新城、服务全运会交通需求的重要动脉,全长9.54公里,设地下站7座,对南城发展及跨江融城具有重要意义。项目团队历时26天昼夜奋战,克服多重技术难题与复杂环境挑战,提前完成200个钻孔的外业工作,成为全线首个完成标段,获业主及同行高度评价。
项目面对主城区交通疏解压力,严格执行夜间施工方案,错峰作业高效完成道路钻孔施工,最大限度减少对市民出行影响。针对原大托机场钻孔区域地质条件和密集管线复杂(含次高压燃气、大口径自来水管及国防光缆等)、水上孔协调难度大等问题,团队创新采用联合勘察与动态调整策略,通过多部门协同、全时段探测及精细化施工,实现零事故安全目标。施工全程落实ISO质量管理体系,控制钻孔误差在5米内,岩芯采取率、原位测试等关键指标受控。文明施工实现零投诉、安全生产零伤亡,勘察成果经三级校审真实可靠,为后续施工图设计提供有力支撑。
作为长沙“南拓”战略的核心,5号线延长线将与1、3、7号线及城际铁路多站换乘,推动奥体新城、湘江科学城等片区产城融合。资源所凭借此次攻坚,再次彰显了在地铁勘察领域的技术实力与使命担当,为长沙建设“轨道上的都市圈”贡献标杆力量。(文图/湘东中心 赵建保)