深惠城际铁路补定测二标龙城站项目进展顺利

5月初，湖南省自然资源调查所承接的“深惠城际铁路(西丽至坪地段)补定测二标龙城站项目”正式启动，该项目由我所娄底片水工环地质分院中标，合同金额400余万元，设计300余个钻孔，钻探进尺达4万米。项目中标后，分院紧锣密鼓地做好开工前的各项准备工作，确保工程顺利开工。

深惠城际铁路位于广东省南部，是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。线路起于深圳市前海合作区，止于惠州市惠东县，正线长度131.320km。线路所经地势起伏多变，地形地貌复杂。该分院承接的深惠铁路二标龙城站为深惠城际第10座车站，位于深圳市龙岗区龙翔大道和龙城大道交叉口处。影响项目施工环境的因素主要包括：项目地位于深圳闹市区，车流量大;钻孔附近各种复杂的管线错综复杂，纵横交错，一些管道的具体走向和埋深难以确定;部分钻机孔位位于园林绿化带内，协调工作流程繁琐，环保监督管理严格。面临的一个个难题给施工增加了不小的挑战。

在分院的统筹部署下，项目部对现场工作进行了优化调整。紧急调配设备和技术力量，加快协调工作的推进。为达到安全文明施工的要求，施工现场加强工地的标准化管理，在钻孔施工前后做足了防护措施：铺垫防水布防止泥浆外漏，及时外运泥浆与岩芯，并及时做好封孔处理，极大地减少了对植被等环境的破坏，且保证了路面的清洁及过往车辆的安全性。经过前期的安全培训、技术交底，开工后科学的现场管理，确保了工作进度和质量安全。项目部持续攻坚克难，紧盯目标任务，切实推动了各项工作的平稳开展。根据现场进度预计，在9月30日前完成方案稳定钻探(含取样实验)。