我队工勘三分院于11月上旬圆满完成了合浦至湛江客运专线定测项目的野外浅孔钻探工作,项目的两个标段累计完成钻探量近25000米。
合湛客运专线由广西沿海城际铁路至湛江。全程长191公里,设计行车速度350公里/小时,该线路的建成是我国沿海铁路通道的重要组成部分。我队在9月5日成立项目部,先后组织钻机40台,布置桥梁路基钻孔747个,设计孔深25-65m。面对当地青苗赔偿难,地层复杂多变的种种困难,全体项目部成员上下一心,精诚团结,硬是按甲方的要求,在两个月工期内保质保量完成了所有工作任务。
我队工勘三分院于11月上旬圆满完成了合浦至湛江客运专线定测项目的野外浅孔钻探工作,项目的两个标段累计完成钻探量近25000米。
合湛客运专线由广西沿海城际铁路至湛江。全程长191公里,设计行车速度350公里/小时,该线路的建成是我国沿海铁路通道的重要组成部分。我队在9月5日成立项目部,先后组织钻机40台,布置桥梁路基钻孔747个,设计孔深25-65m。面对当地青苗赔偿难,地层复杂多变的种种困难,全体项目部成员上下一心,精诚团结,硬是按甲方的要求,在两个月工期内保质保量完成了所有工作任务。